橡膠輸送帶產(chǎn)生非常規(guī)摩擦阻力的原因有哪些？

橡膠輸送帶在使用中與其他設(shè)備之間會(huì)存在正常的摩擦阻力，但是有時(shí)摩擦阻力會(huì)超出常規(guī)值，嚴(yán)重影響整條輸送線的工作效率和橡膠輸送帶的使用壽命。運(yùn)輸帶廠家

在傳送帶和物料的重力作用下橡膠輸送皮帶在輸送機(jī)托輥支撐之間形成下垂，此下垂線較接近于懸鏈線，當(dāng)輸送膠帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料流在此曲線上發(fā)生周期性地變形，體積變形的特征是皮帶中線變化可以承受壓力而不能承受拉力，進(jìn)一步地講，當(dāng)物料變形時(shí)，能量的損失系數(shù)可以分為物料的主動(dòng)應(yīng)力和被動(dòng)應(yīng)力兩種狀態(tài)，在緩沖托輥支撐處體積流的曲率半徑小，會(huì)隨著運(yùn)輸帶運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到彎曲轉(zhuǎn)折點(diǎn)時(shí)曲率半徑會(huì)變成無(wú)窮大，再向前運(yùn)動(dòng)，曲率半徑逐漸減小，在轉(zhuǎn)折點(diǎn)曲線的曲率中心由正的位置突變?yōu)樨?fù)的位置，在兩組托輥支撐中間，物料流從托輥支撐處運(yùn)行到低點(diǎn)，體積流截面發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)物料處于被動(dòng)應(yīng)力狀態(tài)，從低點(diǎn)到平行托輥支撐處運(yùn)動(dòng)，體積流截面也要轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)物料會(huì)處于主動(dòng)應(yīng)力狀態(tài)。

在托輥支撐處，橡膠輸送帶廠家經(jīng)過(guò)分析其彎曲曲率半徑小，曲率中心在環(huán)行輸送帶的下部，當(dāng)在轉(zhuǎn)折點(diǎn)處曲率半徑則為無(wú)窮大，而當(dāng)在大撓度點(diǎn)處曲率中心在耐熱輸送帶的上方，且有很大的曲率半徑，而處在單元上物料的體積也會(huì)隨之變化，這一變化必須有彎矩的作用，產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)角等于物料從皮帶托輥支撐點(diǎn)到膠帶大垂度點(diǎn)向此單元處所提供的物理能量，如果物料內(nèi)部沒(méi)有內(nèi)摩擦，吸收的能力等于釋放的能力，這樣，就沒(méi)有能量損耗，也就沒(méi)有物料彎曲阻力，當(dāng)物料截面為槽形時(shí)，如果假設(shè)槽形輸送帶的變形的中線仍和平帶在同樣的位置即在槽形的底部，仍然可以采用上面的規(guī)則計(jì)算，如果運(yùn)輸帶槽形不變，其側(cè)邊就會(huì)產(chǎn)生拉伸或收縮造成應(yīng)力的上升或下降，理論上講，槽形體積流彎曲阻力的計(jì)算等于矩形體積流，在橡膠帶寬度相等的條件下，矩形截面的物料厚度遠(yuǎn)小于槽形截面的物料厚度。

平型輸送帶的彎曲剛度很小，在計(jì)算其垂度時(shí)可以忽略彎曲剛度，從而成為懸鏈線，在托輥支架上的尼龍輸送帶被強(qiáng)迫形成槽形，為確定槽形膠帶的曲率半徑要用槽的彎曲剛度，彎曲剛度當(dāng)然要大于平帶的彎曲剛度，它的伸長(zhǎng)率取決于槽角和帶芯的縱向彈性模量，由于帆布輸送帶的彎曲和槽形作用的大應(yīng)力點(diǎn)在纖維的端部距槽形中心線遠(yuǎn)的點(diǎn)，如果重型輸送帶是用尼龍和聚酯做成，其彈性模量會(huì)較小，同時(shí)慣性力矩也較小，這時(shí)彎曲剛度也較小，皮帶將產(chǎn)生較大的彎曲，鋼繩芯輸送帶的彎曲剛度很大，在托輥處的曲率半徑也很大，在支撐處以外，輸送帶不受托輥的限制可以形成另外的槽形形狀，結(jié)果橡膠運(yùn)輸帶的彎曲剛度小于皮帶托輥限制處的彎曲剛度，隨著槽形光滑地?cái)U(kuò)展，逐漸減小了槽的角度，終的撓度下降如同全部放松，物料彎曲阻力的計(jì)算需確定伸長(zhǎng)率和伸長(zhǎng)阻力，而這需要確定曲率半徑的大小，但是，沒(méi)有簡(jiǎn)單的方法可以確定槽形輸送帶的小曲率半徑，而且行業(yè)內(nèi)也沒(méi)有有效的模型，為正確估算物料彎曲阻力。